Su 57 Protiv F 35 Online

je dizajniran sa primarnim ciljem: biti nevidljiv. Njegov oblik je rezultat hiljada sati simulacija kako bi se radarske emisije svele na minimum. Procenjuje se da F-35 ima RCS (Radar Cross Section) manji od metalne kuglice.

The Su-57 is a masterpiece of aeronautical engineering—a "super-fighter" in the classical sense. It is faster, more agile, and theoretically carries a heavier payload if external hardpoints are used. It is designed to win a duel.

Стоит ли добавить в сравнение ?

F-35 bolji za precizne udare, Su-57 za duge letove sa teškim projektilima. su 57 protiv f 35

Ovo nije pitanje na koje postoji jednostavan odgovor, jer zavisi od .

F-35 prikuplja podatke sa radara, elektro-optičkih sistema i spoljnih izvora (dronovi, sateliti), pružajući pilotu svest o situaciji bez potrebe za emisijom radarskih zraka.

Радар AN/APG-81 считается одним из лучших в мире по части работы картографирования и РЭБ. Главное преимущество F-35 — система распределенной апертуры AN/AAQ-37 (DAS), которая с помощью шести камер вокруг фюзеляжа дает пилоту сферический обзор на 360 градусов. Пилот видит «сквозь» собственный самолет благодаря высокотехнологичному шлему. Вооружение и боевое применение je dizajniran sa primarnim ciljem: biti nevidljiv

F-35 koristi AN/APG-81 radar i AN/AAQ-37 elektro-optički sistem (DAS) koji pilotu pruža pogled od 360 stepeni kroz vizir kacige. Fuzija podataka automatski spaja informacije sa sopstvenih senzora, drugih aviona i satelita, kreirajući jedinstvenu sliku bojišta. Pilot F-35 deluje kao menadžer informacija na nebu. Su-57: Radarski štit

: Oba aviona imaju "Ahilovu petu". Iako su nevidljivi za radare, njihovi motori proizvode ogromnu količinu toplote. Su-57 to donekle umanjuje sa dva motora i naprednim hlađenjem, ali F-35, sa svojim monstruoznim jednim motorom F-135, ostavlja ogroman termalni potpis (toplotni trag) , što ga čini vidljivim za pasivne infracrvene senzore (IRST) na velikim udaljenostima.

Both the Su-57 and F-35 have been designed with stealth capabilities in mind. The F-35 has a radar-absorbing skin and design features that reduce its radar cross-section (RCS). The Su-57 also has a reduced RCS, thanks to its curved design and radar-absorbing materials. The Su-57 is a masterpiece of aeronautical engineering—a

While both aircraft have impressive capabilities, they also have limitations and weaknesses:

, s druge strane, koristi hibridni pristup. Iako ima stelt karakteristike (unutrašnji spremnici za oružje, materijali koji apsorbuju radar), dizajnerska rešenja poput otvorenih motora i specifične strukture trupa sugerišu da je njegov RCS značajno veći od F-35.